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        安裝好的烘干機(jī)應(yīng)進(jìn)行不少于4小時(shí)的空機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)工作中發(fā)生不正常情況應(yīng)及時(shí)處理。試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后再次擰緊全部連接螺栓，檢查并補(bǔ)足潤(rùn)滑油，試動(dòng)轉(zhuǎn)正常后即可進(jìn)行負(fù)荷試車。負(fù)荷試機(jī)前應(yīng)對(duì)各附屬設(shè)備單機(jī)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。單機(jī)試車成功后即轉(zhuǎn)入聯(lián)合試車。點(diǎn)燃熱風(fēng)爐烘干機(jī)預(yù)熱，并同時(shí)開(kāi)轉(zhuǎn)烘干機(jī)，禁止筒體不轉(zhuǎn)加熱，防止筒體彎曲。根據(jù)預(yù)熱情況，逐步向烘干筒內(nèi)加入濕物料，根據(jù)排出物料的含水分情況，逐步增加喂料量。烘干機(jī)預(yù)熱需要有個(gè)過(guò)程，熱風(fēng)爐也應(yīng)有個(gè)預(yù)熱過(guò)程，禁止突然大火猛燒。防止局部過(guò)熱，熱膨脹不均勻而造成損壞。燃料燃值的高低、各部分保溫質(zhì)量的優(yōu)劣、濕物料含水分的多少、喂料量的均勻程度，影響到烘干產(chǎn)品的質(zhì)量，影響到燃料的消耗量。所以使各部分盡可能達(dá)到狀態(tài)是提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。在工作狀態(tài)，托輪機(jī)架內(nèi)應(yīng)裝滿冷卻水。各潤(rùn)滑部位應(yīng)及時(shí)加油。停車時(shí)應(yīng)先把熱風(fēng)爐熄火，烘干筒應(yīng)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直至冷卻到接近外界溫度時(shí)才能停車。禁止高溫停車，防止筒體彎曲變形。 遇到突然停電，應(yīng)立即把熱風(fēng)爐熄火，停止喂料，每隔15分鐘盤(pán)動(dòng)筒體轉(zhuǎn)半圈，直至筒體冷卻為止。此項(xiàng)操作規(guī)程應(yīng)有專人認(rèn)真負(fù)責(zé)，違犯此項(xiàng)規(guī)程將會(huì)造成筒體彎曲。筒體嚴(yán)重彎曲將會(huì)使烘干機(jī)無(wú)法正常使用。